Miller ve Yataklarda Döner Rulman Geçmeleri için Maksimum Sıkı Geçme Limitlerinin Belirlenmesine Yönelik Kılavuz-Mighty Way Industrial Limited

Back

Miller ve Yataklarda Döner Rulman Geçmeleri için Maksimum Sıkı Geçme Limitlerinin Belirlenmesine Yönelik Kılavuz

August 17,2026

Popüler etiketler: mtwb bearing(9), 6206 bearing fit example(1), bearing ring stress calculation(1), gcr15 bearing steel tensile strength(1), bearing interference fit criterion(1), bearing fitting calculation(1), outer ring stress(1), inner ring stress(1), radial stress(1), circumferential stress(1), tensile strength(1), gcr15 steel(3), bearing stress analysis(1), limit interference(1), interference fit(1), rolling bearing(1), maximum circumferential stress 130 mpa(1)

Bir rulman ile mil veya yuvası arasındaki aşırı sıkı geçme, iç veya dış bilezikte çatlaklara hatta kırılmalara neden olabilir. Bu nedenle, montaj sırasında limit sıkı geçme doğrulanmalıdır.

I. GCr15 Çeliğinin Çekme Mukavemeti

GCr15'in çekme mukavemeti ulusal standartlarda, endüstri standartlarında veya özel monografilerde belirtilmemiştir. Çeşitli kaynaklardan derlenen aşağıdaki değerler yalnızca referans amaçlıdır:

1.1 GCr15 Çeliğinin Çekme Mukavemeti

GCr15 çeliğinin çekme mukavemeti ile ilgili dikkat edilmesi gereken kritik bir nokta, değerinin ısıl işlem koşuluna büyük ölçüde bağlı olmasıdır. Bu nedenle, standartlara bakarken "tavlama (teslimat durumu)" ile "su verme ve menevişleme (nihai servis durumu)" arasında ayrım yapmak esastır.

Tavlanmış durum (teslimat hali): Ulusal standartlara göre, GCr15'in tavlanmış durumdaki çekme mukavemeti tipik olarak ≥ 861 MPa'dır. Bu durumda, malzeme daha düşük sertliğe sahiptir ve öncelikle sonraki işleme ve soğuk şekillendirme için tasarlanmıştır.
Su verilmiş ve menevişlenmiş durum (nihai servis): Isıl işlemden sonra (tipik olarak yaklaşık 840 °C'de yağda su verme ve ardından yaklaşık 160 °C'de düşük sıcaklıkta menevişleme), GCr15'in çekme mukavemeti önemli ölçüde artar ve tipik değerler 1800–2200 MPa aralığındadır. Bu, rulman bileşenlerinin servisteki gerçek mukavemet seviyesini temsil eder.

GCr15 Mekanik Performans Parametresi

1.2 GCr15 Çeliğinin Çekme Mukavemeti (çevrimiçi kaynaklardan)

GCr15 Çeliğinin Çekme Mukavemeti

**1.3 GCr15 Çeliğinin Çekme Mukavemeti (Junzo Okamoto'nun Bilyalı Rulmanların Tasarım Hesabı adlı eserinden)**

Su verilmiş rulman çeliğinin çekme mukavemeti yaklaşık 1600–2000 MPa'dır. Yukarıdaki timax değerinin izin verilen aralıkta olduğu söylenebilir. Ancak, güvenlik açısından, maksimum çevresel gerilmenin 130 MPa'yı aşmaması genellikle tavsiye edilir. Bu değer kriter olarak kabul edilirse, rulman ile iç bilezik arasındaki limit sıkı geçme şu şekildedir: *d*/1000'in %80'i güvenli üst sınırdır.

II. Mil veya Yuva ile Sıkı Geçme Nedeniyle Bilezikte Oluşan Gerilmeler

2.1 İç Bilezik–Mil Sıkı Geçmesi

İç bilezik sıkı geçme ile monte edildiğinde, iç gerilmeler oluşur: radyal gerilme σr ve çevresel gerilme σt.

2.1.1 İç bilezikte radyal gerilme σr

İç bilezikteki maksimum radyal gerilme, delik yüzeyinde meydana gelir ve basma gerilmesi olarak görülür.

2.1.2 İç bilezikte çevresel gerilme σr

İç bilezikteki maksimum çevresel gerilme, delik yüzeyinde meydana gelir ve çekme gerilmesi olarak görülür.

İç bilezikteki çevresel gerilme, radyal gerilmeden daha büyüktür.

2.2 Dış Bilezik–Gövde Sıkı Geçmesi

Dış bilezik sıkı geçme ile monte edildiğinde, radyal gerilme σr ve çevresel gerilme σr olmak üzere iç gerilmeler oluşur.

2.2.1 Dış bilezikte radyal gerilme σr

Dış bilezikteki maksimum radyal gerilme, dış çap yüzeyinde meydana gelir ve basma gerilmesi olarak görülür.

2.2.2 Dış bilezikte çevresel gerilme σr

Dış bilezikteki maksimum çevresel gerilme, dış çap yüzeyinde meydana gelir ve basma gerilmesi olarak görülür.

Dış bilezikteki çevresel gerilme, radyal gerilmeden daha büyüktür.

III. Örnek

Örnek: Rulman 6206, De = 56.038 mm, di = 36.975 mm, d = 30 mm, D = 62 mm, μ = 0.3, E = 206,900 MPa. Şaft katıdır ve gövde dış çapı 80 mm'dir. Hem şaft hem de gövde malzemesi çeliktir.