Rulmanlardaki titreşim, mekanik düzensizlikler veya operasyonel gerilmelerden kaynaklanan salınımlı hareketi ifade eder. Yaygın kaynaklar arasında eşikler veya pas gibi yüzey kusurları, hizalanma bozukluğu, dengesizlik ve yanlış yağlama bulunur. Yuvarlanan elemanlar hasarlı bir yarış yolu veya yabancı bir parçacık üzerinden geçerken, tahmin edilebilir frekanslarda tekrarlayan şoklar oluştururlar. Bu titreşim imzaları durum izleme için çok önemlidir. Ivmeölçerler gibi sensörler titreşim verilerini yakalar, ardından Hızlı Fourier Dönüşümü (FFT) gibi tekniklerle analiz edilir ve belirli hata frekansları belirlenir. Anormal titreşimin erken tespiti, yıkıcı arızaları önler, kesinti süresini azaltır ve öngörülebilir bakımı mümkün kılar. Doğru sönümleme veya düzeltici eylem olmadan, aşırı titreşim aşınmayı hızlandırır, ısı oluşturur ve nihayetinde rulman sıkışmasına yol açar. Bu nedenle, titreşimi izlemek, makinelerin sektörler arasında döndürülmesinde güvenilirlik, güvenlik ve verimliliği sağlamak için gereklidir.